Нила Иваненко 
Называется это техническое чудо - ховербайк (или ховерцикл), то есть летающий мотоцикл, который при необходимости зависает в воздухе. Видимо, разработчики из японского стартапа Aerwins Technologies – мечтатели, увлекающиеся научно-фантастическим кино. В конце концов, из их мечтаний на свет родился невиданный до сих пор компактный авиалайнер, в котором словно слились в единое целое мотоцикл и дрон.
Свою модель XTurismo стартаперы без излишней скромности называют «пионером нового поколения транспорта». На байке можно обходить пробки, участвовать в спасательных операциях и развлекательных мероприятиях. В конце концов, подлетать к окну любимой.
И это уже не какая-нибудь разработка, которая должна еще пройти множество испытаний. Летающий мотоцикл уже продемонстрировали на Североамериканском международном автосалоне в Детройте (США) и запустили в производство. Первая партия будет состоять из 200 экземпляров. Планируется также выпустить более компактную версию XTurismo. Покупатели, желающие иметь такую модель в своем гараже, заняли очередь на несколько лет вперед.
Что такого особенного в ховербайке
Байк с двумя выразительными роторами весит около 300 кг. При полутораметровой высоте его длина составляет 3,7 метров, а ширина – 2,4 м. Этот металлический жук с маленькими крылышками работает на гибридном двигателе Kawasaki.
Ховербайк выдерживает 100 кг полезного веса, то есть рассчитан на одного человека. Он развивает скорость до 100 км/ч и может находиться в воздухе до 40 минут, сообщает издание Designboom.
Стоит инновационное транспортное средство около $777 000. Конечно, за эти деньги можно приобрести автомобиль премиум-класса. Однако по сравнению с японским изобретением эти авто имеют один существенный недостаток: они не летают.
К слову, производители обещали понемногу снижать цену на ховербайки. Говорят, уже через три года их можно будет покупать за $50 тысяч.
За безопасность транспортного средства отвечают усовершенствованные системы управления, вспомогательные винты равновесия, датчики обнаружения любых помех, панель для информирования водителя о положении байка в воздухе и т.д.
Внимание: ложка дегтя для спящих и видящих себя космическими всадниками. В подавляющем большинстве стран водителям такого ховербайка потребуется лицензия пилота. А в Японии – нет.
Фото: AERWINS Technologies Inc
