Дмитрий Гриценко 
142
Компания Tesla начала производство полностью электрических грузовиков Tesla Semi Trucks, которые должны поступить 1 декабря 2022 года в компанию Pepsi. Производитель всемирно известных газированных напитковел должен получить 100 первых моделей, об этом 9 октября сообщил в своем аккаунте в Twitter голова Tesla Илон Моск.
Преимущества грузовика
Главной чертой Tesla Semi Truck есть наличие автопилота последней модификации, что может помочь избежать столкновений. Эта технология предполагает размещение водителя в центральной части кабины, что обеспечит максимальную видимость и контроль.
Также грузовик порадует производительностью – производитель утверждает, что машина может проехать 300-500 миль без пополнения энергии, потребляя менее 2 киловатт энергии в час. Такая эффективность позволит сэкономить до 200 000 долларов на топливе.
Таким показателям Tesla Semi Trucks обязаны четырем независимым моторам на задних осях, которые смогут разогнать авто до 60 миль за 20 секунд.
5-летняя задержка с момента объявления
О создании полностью электрического грузовика с автономным ходом, который должен называться Semi Truck, Tesla объявила еще в 2017 году. В то время в сети была распространена информация, что первую партию таких машин должен получить американский промышленный гигант Pepsi.
Но, кроме производителя сильногазированных напитков, к грузовым электромобилям проявили интерес Walmart, UPS и Anheuser–Busch. В течение 5 лет мастера Tesla создавали прототипы и усовершенствовали дизайнерские решения перед дорожными тестами.
Согласно словам Маска, причиной задержкали производства Tesla Semi Truck есть несколько неровностей на дорожном полотне, но автомобили были адаптированы к ним. Поэтому теперь грузовики готовы к серийному выпуску.
Еще в декабре 2017 года Pepsi сделала предварительный заказ на Tesla Semi Truck: на заводе Gigafactory Nevada была размещена первая производственная партия из 100 авто. На этой площадке есть оборудование, позволяющее выпускать 5 грузовиков еженедельно.
Планы Pepsi по использованию электрогрузовиков также известны: компания планирует превратить свою фабрику Frito–Lay Modesto в Калифорнии на экологически неопасный промышленный объект с нулевым уровнем вредных выбросов.
Правила игры меняются
Tesla сейчас заложила фундамент для изменения ситуации в сфере грузовых перевозок. Благодаря выпуску Tesla Semi, что имеет полезную дальность хода в 500 км и эффективность менее 2 кВт, можно значительно экономить. При стоимости 1 киловатта в 20 центов можно выплачивать 40 центов за эксплуатационную милю.
То есть компании, тратящие 80 000 долларов в год за горючее, могут получить колоссальную экономию. При успехе электрификации отрасли можно сократить выбросы от грузового транспорта. Следует надеяться, что по примеру Tesla пойдут и другие производители грузовиков – и не только американские, но и европейские и японские.
Фото: Tesla
