Нила Иваненко 
Разработчик технических новинок испытал модель IRIS eTrike с помощью астронавта Тима Пика и уже готов принимать заказы от будущих владельцев чудо-ровера. Его массовое производство начнется в первом квартале 2024 года.
Внешне конструкция напоминает известный трицикл C5, автором которого в 1980-е был родной дядя изобретателя - сэр Клайв Синклер. Однако та модель была обречена в свое время на фиаско из-за своей уязвимости на автодорогах. Тогда как новый трицикл, по словам Гранта Синклера, наоборот безопасен.
Сейчас новинка, над которой он работал в течение шести лет, экспонируется в Национальном автомобильном музее в Бьюли (Великобритания).
Чем особенный ИРИС eTrike?
Снаружи велосипед подсвечивает яркая светодиодная лента, обрамляющая фары и тормоза. Она сигнализирует участникам дорожного движения, что приближается доселе невиданный космический велосипед.
По сообщению команды Гранта Синклера, новая модель предназначена для поездок по городским улицам. 50-килограммовый IRIS eTrike имеет аэродинамическую форму, подобную шлемам велогонщиков. Благодаря чему он может развивать скорость до 48 км/ч. А одной зарядки аккумулятора электроровера хватает на 48 километров.
Как рассказал разработчик, это удобная для потребителя электрическая версия самого быстрого в мире велосипеда, которым управляет человек. К тому же двигатель велосипеда достаточно мощный, чтобы ездить по крутым горкам, рассказало издание Designboom.
В стандартной комплектации команда установила систему охлаждения с очистными фильтрами HEPA, которые будут защищать водителя от дыма, микробов и вирусов.
В салоне футуристического велосипеда есть эргономичное полулежачее ковшеобразное сиденье. Задний отсек - он же багажник - рассчитан на более чем 100 литров груза. Доступ к нему возможен как внутри, так и снаружи с помощью электронного брелока RFID.
Этот электрический трехколесный велосипед имеет несомненное преимущество перед другими велосипедами. Он выдерживает любые погодные условия благодаря устойчивой к атмосферным воздействиям конструкции корпуса из вспененного полипропилена. Навес из авиационного акрила, также выполняющий защитную роль, имеет функцию устранения запотевания. Рама с двумя передними и одним задним колесом выполнена из хромированной стали. Шины защищены от проколов.
В кабине есть дисплей, показывающий скорость, расстояние, заряд батареи и режим питания. Камера заднего вида с углом обзора 120˚ передает изображение в реальном времени на мобильное устройство водителя. Также внутри электровелосипеда есть универсальная док-станция для смартфона.
Потенциальные владельцы нового транспортного средства могут выбрать электровелосипед одного из трех цветов: черного, белого или красного. Цена велосипеда - 4999 фунтов стерлингов.
Фото: grantsinclair.com
