Ніла Іваненко 
Розробник технічних новинок випробував модель IRIS eTrike за допомогою астронавта Тіма Піка і вже готовий приймати замовлення від майбутніх власників диво-ровера. Його масове виробництво розпочнеться в першому кварталі 2024 року.
Зовні конструкція нагадує відомий трицикл C5, автором якого у 1980-ті був рідний дядько винахідника – сер Клайв Сінклер. Однак та модель була приречена свого часу на фіаско через свою вразливість на автодорогах. Тоді як новий трицикл, за словами Гранта Сінклера, навпаки безпечний.
Наразі новинка, над якою він працював протягом шести років, експонується в Національному автомобільному музеї у Бьюлі (Велика Британія).
Чим особливий IRIS eTrike?
Зовні велосипед підсвічує яскрава світлодіодна стрічка, що обрамляє фари й гальма. Вона сигналізує учасникам дорожнього руху, що наближається досі небачений космічний ровер.
За повідомленням команди Гранта Сінклера, нова модель призначена для поїздок міськими вулицями. 50-кілограмовий IRIS eTrike має аеродинамічну форму, подібну до шоломів велогонщиків. Завдяки чому він може розвивати швидкість до 48 км/год. А однієї зарядки акумулятора електроровера вистачає на 48 кілометрів.
Як розповів розробник, це зручна для споживача електрична версія найшвидшого у світі велосипеда, яким керує людина. До того ж двигун ровера достатньо потужний, щоб їздити крутими гірками, розповіло видання Designboom.
У стандартній комплектації команда встановила систему охолодження з очисними фільтрами HEPA, які захищатимуть водія від диму, мікробів та вірусів.
У салоні футуристичного велосипеда є ергономічне напівлежаче ківшеподібне сидіння. Задній відсік – він же багажник – розрахований на більш як 100 літрів вантажу. Доступ до нього можливий як усередині, так і зовні за допомогою електронного брелока RFID.
Цей електричний триколісний велосипед має безперечну перевагу перед іншими роверами. Він витримує будь-які погодні умови завдяки стійкій до атмосферних впливів конструкції корпусу зі спіненого поліпропілену. Навіс з авіаційного акрилу, що також виконує захисну роль, має функцію усунення запотівання. Рама з двома передніми та одним заднім колесом вироблена з хромованої сталі. Шини захищені від проколів.
У кабіні є дисплей, що показує швидкість, відстань, заряд батареї та режим живлення. Камера заднього виду з кутом огляду 120˚ передає зображення в реальному часі на мобільний пристрій водія. Також усередині електровелосипеда є універсальна док-станція для смартфона.
Потенційні власники нового транспортного засобу можуть обрати електровелосипед одного з трьох кольорів: чорного, білого або червоного. Ціна ровера – 4999 фунтів стерлінгів.
Фото: grantsinclair.com
