Ніла Іваненко 
Китайська компанія XPeng AeroHT оголосила про плани виробництва своєї мало не найдивнішої розробки. Деякі відвідувачі січневої міжнародної виставки CES 2024 ледве приховували сміх, роздивляючись масивний трансформер Land Aircraft Carrier (LAC) – модульний автомобіль, з якого раптом виринає льотний апарат. Проте вже за кілька місяців винахідники електрокара з літаком на борту підтвердили плани стосовно його виробництва. Потенційні користувачі зацікавилися концептом. Тож хіба їм відмовиш?
Суперкар з установкою eVTOL – крок до революції подорожей
Для початку варто нагадати, що XPeng AeroHT є дочірньою компанією знаного автовиробника XPeng. Від 2013 року XPeng AeroHT виробляє найбільшу кількість летючих автівок в Азії.
Найсвіжіша розробка компанії – LAC – подібна до дебелого шестиколісного всюдихода, в якому прихований складний пасажирський літак з вертикальним злетом та посадкою (eVTOL).
Отже, конструкція модульного автомобіля-трансформера складається з двох частин. Перша одночасно виконує функцію позашляховика та пускової установки. Вона має шість коліс та вміщає до п’ятьох пасажирів. А друга є електричним літальним апаратом для двох пасажирів, яким можна керувати як автоматично, так і за допомогою керма. Його кабіна має 270-градусний панорамний огляд, розповіло видання New Atlas.
Нині автомобіль перебуває на стадії сертифікації льотної придатності пасажирського літака, що під час руху дорогами скромно ховається всередині масивного корпусу.
Де і кому знадобиться така машина
Роздивляючись зображення модульного авто, можна поринути у мрії про поїздку бездоріжжям до краю якоїсь віддаленої скелі або каньйону (можливо, Гранд-Каньйону), перш ніж піднестися в небо на компактному літачку. Індивідуальні тури та мандри для маленьких груп туристів – можливо, найпріоритетніше призначення модульного автомобіля-літака.
Також легко уявити, що LAC використовуватиметься для пошуково-рятувальних операцій у віддалених диких районах. Там льотний апарат із системою eVTOL може стати дуже затребуваним. Особливо, коли місцевість стане абсолютно непрохідною для будь-якого всюдихода на колесах або складною для переміщення гвинтокрилу.
Потреба у такому транспорті може виникнути також в дослідників, зокрема тих, котрим потрібно оглядати з висоти пташиного польоту великі ділянки місцевості.
Хоч там як, а XPeng AeroHT повідомило, що дебютний випуск Land Aircraft Carrier для першого замовника відбудеться вже у четвертому кварталі 2024 року. А з 2025-го модель купуватимуть дедалі більше клієнтів: черга охочих потроху росте.
Такі характеристики, як дальність польоту, потужність і час зарядки, поки що невідомі.
Фото: Xpeng AeroHT
