Ніла Іваненко 
Компанія Aptera Motors презентувала на виставці споживчої електроніки CES 2025 у Лас-Вегасі прототип електромобіля, що оснащений сонячними панелями на капоті, панелі приладів, даху, люку та кузові.
Основна перевага інноваційного автомобіля полягає у значно меншій залежності від мережі для заряджання. Адже це триколісне авто може проїжджати до 64 кілометрів на день, живлячись виключно від сонячного світла.
Що ще відомо про нову розробку?
Автовиробники стверджують, що це перший готовий до виробництва сонячний електромобіль, який не потрібно постійно підзаряджати у повсякденних поїздках.
Для тривалих подорожей або похмурих днів електромобіль оснащений акумулятором, який, за словами інженерів компанії, забезпечує запас ходу 643 км на одній зарядці.
Окрім технологічних переваг, автомобіль має очевидні естетичні принади, розповіло видання Dezeen. Утім, екстравагантний дизайн обумовлений ультрааеродинамічними міркуваннями. Триколісна, двомісна конструкція має краплеподібний кузов, що був розроблений у співпраці з італійською студією автомобільного дизайну Pininfarina.
Для тестування автівки компанія Aptera Motors використовувала аеродинамічну трубу в Турині (Італія). При цьому були присутні фахівці з Pininfarina: вони стежили за тим, аби форма електромобіля забезпечувала максимально низький коефіцієнт лобового опору. (Цей показник використовують для кількісної оцінки опору, який відчуває об’єкт під час руху).
Зрештою в компанії Aptera Motors заявили, що цей автомобіль має найнижчий коефіцієнт лобового опору серед усіх серійних пасажирських автомобілів. Мовляв, «за аеродинамікою він ближчий до літака, ніж до типових автомобілів».
Кузов виготовлений переважно з особливого типу волокна вуглецю CF-SMC. Матеріал піддається формуванню у складні форми, що дало можливість автобудівникам створити легкий, але міцний кузов лише з шести основних компонентів.
До речі, матеріал CF-SMC випускає компанія CPC Group у Модені (Італія), яка також обслуговує таких виробників автомобілів класу люкс і спорткарів, як Ferrari, Lamborghini та McLaren.
«Цей автомобіль втілює в собі роки інновацій та невпинного руху до енергоефективної мобільності», – сказав Кріс Ентоні, співдиректор компанії Aptera Motors, яку було засновано 2006 року. До слова, для неї це друга спроба створення сонячного електромобіля. У 2011 році роботи припинилися, адже компанія збанкрутіла. Початкові засновники Aptera Motors перезапустили своє дітище у 2019 році.
